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宝马BMWZ3M44引擎室振动噪音使用NVH检测

来源:盖世汽车发表时间:2022-08-08 22:05  阅读量:15389   

故障现象:

一辆装有M44发动机的BWM Z3在发动机运转时有明显的异响拆下外皮带后,异响消除怀疑异响是发电机轴承磨损引起的,但用手转动发电机轴承时没有明显的异常感觉因此,技术人员决定使用NVH测试来确认发电机是否是噪声源

不同的有声电影如下:

诊断过程:

1元增加一个新的测试,测量发动机零件的直径,填写发动机零件的传动比参数

发动机部件的直径参数

冠军联赛因为发动机怠速时有明显的噪音,所以采用定速设定,转速设定在800元/分

在固定怠速800元每分钟检查。

侏罗纪世界3放置一个加速度计来检测振动噪声的频率和幅度

放置加速度计

4开始发动机测试,观察到E2和A的振幅很高去掉外带后,A的振动幅度明显减小,消除了客户投诉的噪音所以确认噪声源是发电机,应该是发电机轴承磨损

E2是逃生室:锦标赛冠军发动机转速振动,A是发电机转速振动。

连接皮带时,有明显的E2和伴随的异常声音。

拆下皮带后,A的振动幅度明显减小,确定发电机为噪声源。

5更换后噪音解决,发动机运转异响消除

诊断结论:

使用NVH辅助诊断,电脑在输入相关传动比参数后检测到A的振幅异常,拆下皮带后大幅降低,客户投诉的异响消失虽然E2的振幅没有降低,说明这辆车还有其他振动问题,但主要目的是解决客户投诉的异响因此,我们的目标是关注与异常声音相关的信号利用这种方法,将振动噪声数字化,使振动噪声不再靠主观感觉判断,而是用数据呈现在我们面前,提高了诊断准确率

责任编辑:张璠

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