来源：网易发表时间：2022-03-07 09:56 阅读量：8312
与蒂姆·杰克逊和他毛茸茸的船员们一起驾驶他们预算有限的 F—250 在每个角落进行冒险和冒险。
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蒂姆杰克逊的福特 F—250 并不是真正的High — B oy您在这里看到的是一辆 2WD福特 F—250车身，与一个废弃的 High—boy 的底盘相匹配——这真是太酷了
当前卡车的两半在蒂姆将它们拖出田野并回到他的商店时从缓慢的生锈死亡中获救看着这两堆金属，他决定将 NP435 变速箱和 NP205 分动箱从 High—Boy 底盘上保留下来，而 2WD 福特则捐赠了它的车身和转向装置将两根桩变成一个跑步者所需要的只是移植钣金，升级发动机以及在公用事业部门进行一些调整
福特 F—250 发动机
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福特最初的 360 V—8 跑了，但一旦热身，就会发出不祥的敲门声蒂姆的解决方案是一辆带有精美气缸盖的福特 390
福特 F—250 车轮和轮胎
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虽然 Highboy 通常骑着一套瘦小的 Super Swampers 和普通的钢架跑来跑去，但当我们在小径上看到它时，Tim 的卡车展示了一套 BFGoodrich KO2 全地形和 American Racing 车轮。
福特 F—250 床架
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Hank，Blue Belle和 Shiner永远不会错过乘坐卡车的机会他自制的 K9 固定系统将它们安全地放在备用轮胎下方，带子可以连接到卡车机架的两侧蒂姆的 ARB 帐篷与卡车的车顶几乎齐平
福特 F—250 车轴和悬架
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福特 F—250 野营用品
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他一到营地，椅子上的棘轮皮带就松开了，帐篷展开了，就可以开始做当晚的荷兰烤肉晚餐特色菜了遵循不留痕迹的原则，蒂姆总是随身携带营地厕所以备不时之需
福特 F—250 内饰
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在里面，有一个用于座椅套的南部边境毯子，一个售后立体声音响和一个 Uniden CB 收音机发动机转速通过蒂姆在转向柱上的老式转速表进行监控
福特 F—250 前保险杠
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蒂姆一直想要一个警告保险杠，这里的保险杠基于警告中心部分，末端有一些杰克逊工厂的工作这也是带有合成绳索的 Warn M8274 绞盘，Factor 55 FlatLink 和恰到好处的外壳
福特 F—250 天线
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安装在磁铁上的 CB 天线高高地矗立在卡车机架上，而 Tim 的无线电天线由不，它是一组锁定钳子固定
想要更多关于他的福特 F — 250 和其他B Adass Rigs的信息吗。。
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