来源：中国网发表时间：2022-08-15 09:51 阅读量：5025
日前，大众汽车金融服务有限公司首席财务官弗兰克·菲德勒表示，许多消费者正在犹豫是买车还是提前终止租车合同，因为他们担心油价飙升欧洲汽车市场的严重通货膨胀除了能源价格上涨外，还来自原材料甚至运费价格的飙升
上周，零部件巨头Ambofur降低了全年预测，并警告说，能源短缺可能会迫使许多工厂在今年冬天关闭据预测，今年欧洲汽车产量将下降5%此前的预测是10%的增长
日前，大众汽车金融服务有限公司首席财务官弗兰克·菲德勒表示，许多消费者正在犹豫是买车还是提前终止租车合同，因为他们担心油价飙升。
此前，宝马也曾发布预警称，其新车订单正在快速下滑，尤其是在欧洲。
欧洲汽车市场的严重通货膨胀除了能源价格上涨外，还来自原材料甚至运费价格的飙升上周，零部件巨头大陆集团表示，今年将为原材料，能源和物流价格上涨额外支付35亿欧元例如，一些海外集装箱的价格上涨了8倍
对此，大陆集团首席财务官卡佳·杜尔菲尔德表示，链条上各个环节的价格上涨就像飓风一样，这些压力不会很快消退。
遭受重创的汽车制造商试图克服这些困难。
比如奔驰，宝马，大众等公司把有限的产能集中在高利润车型上，给他们带来了销量下滑，利润飙升的效果Stellantis和梅赛德斯—奔驰等公司对下半年的经营状况更加乐观，并预计其盈利能力将保持上升
此外，由于芯片短缺，新车生产遇到瓶颈，但却使二手车市场受益，二手车需求飙升也提振了其价格。
可是，值得注意的是，在整体经济环境不断恶化的情况下，一些汽车制造商担心他们是否能从根本上解决困境宝马则更为谨慎，称虽然目前公司订单量保持在较高水平，但以目前的趋势，公司将无法转嫁原材料价格上涨带来的成本影响
此外，欧洲面临的能源危机给许多汽车公司的前景蒙上了阴影上周，零部件巨头Ambofur降低了全年预测，并警告说，能源短缺可能会迫使许多工厂在今年冬天关闭据预测，今年欧洲汽车产量将下降5%此前的预测是10%的增长
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