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加速“日产智行”在华落地,日产携最新技术、产品亮相第四届进博会

来源:新车看世界发表时间:2021-11-11 20:14

2021年的进博会是日产汽车所参加的第三届,这一年,日产汽车在华深耕已有四十余载,见证了中国汽车市场从无到有,再到全球最大的汽车市场,而中国也已成为日产汽车的核心市场。

当前,“双碳”目标背景下,我国新能源汽车高速发展,根据乘联会最新数据显示,我国10月新能源乘用车厂商批发渗透率为18.6%,且预计接下来两个月厂商批发渗透率将在17%~19%之间;今年全年,国内新能源厂商批发渗透率预计为16%。

基于此,乘联会秘书长 崔东树表示若不考虑缺芯、限电等客观因素,“展望2022年的新能源乘用车市场渗透率有望突破20%,在2021年新能源乘用车1.5倍超高速增长后,2022年将回归高速增长期。”

这也就意味着,中国新能源汽车渗透率20%的中长期发展目标有望提前实现。

市场趋势明确,接下来便需看各车企投产节奏。本次进博会中,新能源仍是最重要的主角之一,日产汽车方面便展出了在“日产智行”技术愿景下,在电驱化、动力创新、技术车型导入等方面的最新成果。

其中包括9月份的天津车展上亮相的中国首款搭载日产e-POWER技术的车型。与传统混合动力技术不同,日产e-POWER技术的汽油发动机并不直接用于驱动车辆,而是专用于发电,可为消费者提供比肩纯电动汽车的驾驶乐趣、静谧性和平顺的加速性,同时避免了在续航里程和充电设施方面的焦虑。

按照日产汽车的规划,到2025年,其计划向中国市场导入9款电驱化车型,其中包括全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya,以及6款搭载日产e-POWER技术的车型。

而除却电驱化产品的在华布局外,木俣秀樹透露,在智能驾驶方面,至2022年前,将有5款车型搭载日产ProPILOT超智驾推出,且将有70%核心车型搭载该技术;智能网联方面,至2024年,日产汽车将在超过90%的日产品牌车型上搭载Nissan Connect 超智联。

“未来,日产汽车将继续在‘Nissan NEXT企业转型计划’的指引下,进一步加速‘日产智行’在中国的全面落地,根据消费者需求和行业的发展,不断提供令人兴奋的先进创新技术和产品,为推动中国社会的可持续发展贡献力量。”木俣秀樹如是说。

在谈及当前国内汽车产业所面临的的一系列困境时,木俣秀樹坦言,“短期内受新冠病毒肺炎疫情、原材料短缺、贵金属价格上涨、经济放缓等外部因素的持续影响,仍存在很多不确定性。”但同时,他坚信,“长期来看,中国的市场依然是一个稳定成长的市场。”

接下来,伴随刚刚上市的全新奇骏、即将上市的e-POWER中国首款车型日产轩逸,以及计划上市的日产Ariya,日产汽车将通过不断推出全新车型,满足中国消费者的需求。并将致力于提高销售质量、市场占有率以及适当的利润水平,以确保在中国市场的持续发展,在不确定中保持业绩的持续增长。

责任编辑:柳暮雪

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