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2022新款mg6音质怎么调xrv音响怎么调均衡器

来源:车市E家发表时间:2022-12-24 11:42  阅读量:10514   

一个有趣的现象是,如果一个人拥有了一个产品,他会不断更新产品比如苹果手机,一旦拥有,每一代产品都会持续,比如汽车产品,一旦你成为车主,也许你会继续这种模式的进化,甚至只是看到这种模式的车型,你就会觉得熟悉

作为17款XR—V车型的车主,同样,我也一直致力于这款车型的更新迭代最近,我终于有机会让边肖深入了解新XR—V的进化

更年轻,带走世界

如果有人问我买车为什么选择东风本田XR—V,那么我会很肯定的告诉他,颜值和品牌占了很大的比重但是,当我真正接触到新XR—V的时候,我发现它更年轻,更时尚,更优雅

与上一代相比,新车前脸变化不大,但与17款相比,变化明显新车前脸采用分层式进气格栅,更具层次感两侧的叶片状LED大灯加宽了横向视觉效果,内部结构复杂精致

再者,前脸的下包围进行了熏黑处理,配合上面贯穿式的镀铬饰条,为整个前脸增添了几分运动感,尽显青春魅力。

不过新车侧面变化不大,只是胜胜在新款XR—V上增加了丹宁蓝,艳黄,枣红等车身颜色,共提供八种车身颜色可供选择。

其实我觉得大部分女生甚至男生对这种颜色都没有抵抗力毕竟这种颜色不仅独特,还能给新车带来优雅的感觉

尾部的点睛之笔在于贯穿式尾灯设计和两侧双排气口营造的运动感这种设计在几年前还是比较少见的当初选择这款车型,一定程度上是因为它的尾部设计即使是现在,我也不觉得这种设计吃亏

其实一种设计风格风靡一时并不难,但能经得起时间的考验,这个设计绝对不简单新款XR—V贯穿式尾灯的设计虽然看似简单,但能一直保持到现在,可以体现出消费者对该设计的接受程度

令人揪心的内饰终于要带来惊喜了。

但是,对于本田XR—V的内饰,我一直很苦因为从以往使用的日常体验来看,本田XR—V的内饰性能并不是特别出众,而且该车的可玩性也不强但当我进入新的XR—V时,它会给我带来惊喜

新车配有液晶仪表盘和8英寸中控屏中控屏幕虽然不大,但是老款XR—V的分辨率要高很多而且新车还搭载了本田Connect系统,功能更丰富,可玩性更强此外,中控屏幕底部还采用了触摸式空调面板,营造了良好的高级感

不过新车除了内部的全景天窗,最大的特点还是空间的表现,尤其是后排的魔法座椅MM概念一直是本田的杀手锏之一这一理念使得全新XR—V的空间在同级别车型中具有不俗的优势同时,后排提供的魔法座椅是一大加分项

后排座椅可以折叠起来腾出更大的空间,对于一些有一定高度和宽度的物体,比如盆栽,是一个很好的庇护所。

再者,新车后排支持4/6放倒,所以空间利用率极高,放倒后还能提供扁平化效果想象一下周末偶尔出去野餐,放下后座,心情愉悦地躺在美食旁边,透过全景天窗仰望蓝天那种舒适,在喧嚣的城市,或者复杂的生活中,是很难得的

电源升级,机箱调整优化

但是,我还是认为新XR—V的灵魂在于驾驶体验全新XR—V保留了原有的1.5L版本,但1.8L版本已经停产,取而代之的是我们熟悉并深信不疑的地球梦1.5T发动机这个发动机和第十款思域的1.5T发动机一样,让大家很期待而且相比我当初购买的1.8L发动机车型版本,边肖感觉1.5T发动机的动力更强,涡轮的介入在一定程度上提高了爆发力

另外,我个人很喜欢它的油门和刹车的调校如果你是第一次开这款车,我觉得也是一款非常好用的车型毕竟新车的刹车调校不会显得太软或者太灵敏而且新车的动力输出非常线性,一直开着都有一种平顺的感觉

事实上,我认为这样的动力表现对于日常大多在80迈以下的驾驶环境来说已经足够了而且在超过80 mph后,依然有实力持续保持动力输出

但也有消费者表示本田XR—V的底盘偏硬作为一个XR—V老车主,我不否认这一点不过在我接触新XR—V的几天里,发现它的底盘调校有所提升即使经过一些减震路段,依然能感觉到颠簸,但是坐在车内的舒适度大大提高同时可以感受到减震和阻尼,弹簧也没有以前那么硬了

当然,新车还有一点可以继续提升,那就是隔音效果尤其是高速行驶时,风噪,胎噪,甚至发动机的尖啸声都可以传到车上可是,大多数消费者似乎很享受这种来自发动机的轰鸣声

值得一提的是,新款XR—V的发动机启停技术调整得更好了边肖几年前买的本田XR—V在发动机启动时能明显感觉到车内突然的震动但在新款XR—V上,这一点有了明显的改善即使开启了发动机启停技术,也很难在发动机突然启动的瞬间感受到震动因此,驾驶的舒适性大大提高

此外,新车还配备了自适应主动巡航系统,防撞预警系统,车道保持系统,路标智能识别系统,自动泊车等这些功能在整个驾驶过程中也起到了很好的辅助作用,减少疲劳,提高安全性

汽车点评:新XR—V的进化吸引的不仅仅是新用户。

对于全新XR—V,我想用熟悉,激情,享受来形容如果有人问我,再给我一次买车的机会,我还会选择本田XR—V吗我想我会的

因为新XR—V在很多方面都进化了,而且经过几年的历练,这款车型并没有出现太多的问题我个人比较信任质量,本田XR—V保值率也不错所以,新XR—V的进化吸引的不仅仅是新用户,更是新XR—V的实力,一个企业的实力

责任编辑:文辉

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