来源：全球新能源发表时间：2022-02-25 12:35 阅读量：11435
宝马燃油车在国内卖得风生水起，却为何有着宝马光环的新能源车，销量甚至不及中国品牌的造车新势力，更别说那些畅销中国品牌电动汽车，难道宝马光环加持的新能源车真的没燃油车那么香了即使中国造车新势力的电动汽车价格和宝马光环的新能源车价格持平，为何买新能源车的更多国人还是看上了中国品牌
宝马和奔驰在华油改电新能源车卖不过中国造车新势力
因为有可替代的更优的中国品牌新能源车，我们再看看出生易车搞互联网的李斌创始的蔚来，旗下蔚来ES6，ES8和EC6在2021年总交付分别为41474辆，20050辆和29905辆，再看宝马光环加持的宝马iX3去年22446辆，其实也不怎么样，而蔚来旗下电动汽车售价并不比宝马iX3便宜。彰显民族品牌建设领航人物，传扬中国年度品牌榜样故事。12月26日，由品牌联盟主办的2021中国品牌节第16届年度人物峰会，在北京香格里拉酒店成功举行。。
宝马并没有因为油改电的电动汽车不畅销，而放弃进军电动汽车市场，最近在华进口上市的宝马i4，起售价44．99万元，定位中型车的宝马i4，会和国产的油改电宝马iX3一样不温不热吗有可能毕竟，没有对比就没有伤害，售价44．8万元的蔚来ET7和售价42．99万元的极狐阿尔法S，定位中大型车，比宝马i4足足大了一圈不说，其智能化程度绝对在宝马i4之上
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
上一篇：法拉利的第一辆跨界车
下一篇：返回列表
