日前，琦君星月限量版车型迎来正式上市，售价17.99万元新车是车系入门级车型，主要针对外观和配置进行优化，进一步降低了入门门槛外观方面，新车沿用了V—Motion3.0设计语言，V型进气格栅，分体式大... [详细]
我相信很多男人都有一个越野梦，习惯了呆在钢筋水泥的城市，总想去野外玩一玩，释放一下内心的野性可是理想很丰满，现实很骨感现在市面上的SUV大多不具备真正的越野能力，只适合在城市的铺装路面上行驶想越野，就... [详细]
说到进口车，相信大家第一反应都会是贵是好车，这真的不能怪用户毕竟欧美日早期汽车工业比较发达，国内技术落后，好的汽车技术和制造技术都需要进口久而久之，进口车要有先进的地位是天经地义的但最近几年来，伴随着... [详细]
今天我要给大家分享的丰田卡罗拉可能和我们平时看到的有些不一样，所以它的外形和动力系统会更好在这款丰田车中，采用了全新的运动设计和全新的运动感这款车的运动感和时尚感远超卡罗拉 外观上，新车采用了丰田的... [详细]
最近几年来，SUV风靡全球以长城和国产SUV为代表的SUV性能上了一个新台阶，在各种越野赛中都能看到它们的身影最好的例子就是坦克300，它在越野车上的出色表现足以让它在同级车中占据一席之地 但北京S... [详细]
混动车一定要贵吗不可否认，相比同类纯燃油车型，混动车型肯定会因为增加了电机，电池等总成而成本更高可是，最近几年来，国内不断涌现的混合动力汽车压低了混合动力汽车的价格在混动SUV阵营中，五菱陈星的混动版... [详细]
如果选择家用SUV，性价比高的车型自然是首选最近几年来自主品牌车型无论是设计还是技术都有自己的实力奔腾T77就是这样一款紧凑型SUV，拥有足够多的十万级特性 在外观上，奔腾T77采用了目前非常少见的... [详细]
紧凑型SUV市场一直是国内消费者比较关注的细分市场之一，各个车企也在这个细分市场不断排队可是，伴随着消费者对车辆的需求越来越大，一些以传统，保守为主要路线的合资紧凑型SUV车型，在整车品质和价值感上已... [详细]
目前，第三代宾利飞驰于2019年年中首次亮相近三年来，宾利陆续推出了飞驰Spur混动，飞驰SpurS等衍生车型现在，这个家族又迎来了一位新成员——飞驰SpurSpeed，搭载6.0LW12双涡轮增压发... [详细]
大气设计的SAIC荣威i6拥有非常宽敞的空间它的缺点是什么 SAIC荣威i6整体外观比较大气，车头部分的设计也不错倒梯形的造型使车头更具侵略性，侧面线条看起来更流畅，整车更具商务化和家族化我还是很喜... [详细]
之前聊过，因为这两年自主品牌发力，几乎重塑了中国汽车市场的格局于是，国产车的地位开始压迫合资车以前合资车配置低价格高，国人还在争先恐后 今天就来看看有哪些合资品牌也被迫加入了滚入的队伍！ 福特蒙迪... [详细]
全新第三代超级混动eRX5基于珠峰架构，在机械品质上有先天优势最近笔者也拿到了试驾，有机会接触ta零距离试驾那么开这辆车感觉如何 首先，珠峰架构给全新第三代荣威RX5/超级混动eRX5带来了什么答案... [详细]
不得不说，到2021年，各大汽车厂商都会推出新车型来赢得消费者的关注就连大名鼎鼎的阿斯顿马丁也不得不拿出自己的底牌，那就是阿斯顿马丁DBX2022所以，今天，让我们借此机会好好看看这款明星车 新车的... [详细]
日前，欧拉好猫两周青春版莫兰迪版上市，售价12.99万元新车延续了在售车型的设计，主要区别在配置上新车上市后，将成为豪茂的入门级版本 奥拉好猫莫兰迪版在外观和内饰方面延续了在售车型的设计，主要是对配... [详细]
元PLUS值得买吗最近很多消费者都在询问这款车型我们来看看这款车的销量其8月份累计销量为18265辆，可见其在市场上受到了极大的关注目前在售5款，官方指导价区间为13.78万—16.58万元那么，今天... [详细]
第25届哈尔滨国际车展于8月28日至9月4日在哈尔滨国际会展中心举行虽然参展品牌仍以传统燃油车为主，但也有不少新能源车亮相哈尔滨，新能源车滚滚而来 日产Ariya 纯电动SUV 日产展台的亮点是... [详细]
文/都安 伴随着中国造车技术和水平的发展，越来越多的自主品牌开始崛起到现在国人的选择已经不再局限于合资车，更多的是自主品牌不难发现，一时间，不仅人们会更多地选择自主品牌，而且会有铺天盖地的赞扬自主品... [详细]
如果你想买一辆顶篷车，价格亲民的新能源车，可能一时没得选，但是现在几何车一下子提供了两种选择，就是几何G6和几何M6虽然这两款车是同平台开发的轿车和跨界车，但基于鸿蒙系统OS和L2驾驶辅助系统的标准智... [详细]
新能源汽车一直是一个有争议的话题新能源汽车环保，不用加油，符合现在的发展理念但由于新能源汽车是以电池为动力，电池的续航时间会严重影响车辆的续航里程，所以人们对新能源汽车的看法不一但不管你喜不喜欢新能源... [详细]
日系车一直被评价为薄，安全，差，而德系车一直是厚敲敲车身钢板，听关门声就知道了当然，这与整车安全无关这只是一些所谓老司机的惯用手法，比如凯美瑞，帕萨特蒙眼的时候，光听声音就知道谁比较粗 凯美瑞就算算... [详细]
